Conducteur de camion — semi-remorque
1042 Oxford St., Sunnyside, MB, R5R 0H9 Itinéraire
- Salaire
- 25 $ à 35 $ de l'heure
- 20 to 50 hours per week
- Type d'emploi
- Temps partiel
- On call, Flexible hours
- Publié
- 9 novembre 2026
- Postuler avant le
- 22 novembre 2026
- 13 jours restants
- Expérience
- 1 an ou plus
- Postes
- 1 poste
- Études
- Aucune scolarité requise
Postuler ici prend environ deux minutes. Votre CV est envoyé directement à l'employeur par courriel.
À propos de l'emploi
Paragon Secteurs Ltd in Sunnyside, MB invite les personnes intéressées à poser leur candidature pour le poste de Conducteur de camion — semi-remorque. Nous sommes à la recherche d'une personne enthousiaste pour se joindre à l'équipe et commencer ses fonctions immédiatement. Conditions d'emploi : Casual emploi - Temps partiel leading to Temps plein. Les horaires de quart comprennent : Sur appel, Heures flexibles.
poste: Conducteur de camion — semi-remorque
Nombre de postes vacants: 1 vacancy
Salaire: $25.00 à $35.00 À l'heure (À négocier) / 20 à 50 heures par semaine
Type d'emploi: Casual emploi - Temps partiel leading to Temps plein
Quart: Sur appel, Heures flexibles
Lieu: 1042 Oxford St., Sunnyside, MB, R5R 0H9
Description du poste
- Le candidat doit faire preuve de professionnalisme dans le service à la clientèle.
- Le candidat doit conduire des camions porteurs ou articulés afin de transporter des marchandises et des matériaux de façon sécuritaire.
- Le candidat doit surveiller l'état des véhicules et inspecter les pneus, les feux, les freins, l'entreposage frigorifique et d'autres équipements.
- Le candidat doit effectuer les inspections avant, pendant et après le trajet et superviser tous les aspects de la conduite du véhicule.
- Le candidat doit effectuer l'entretien préventif.
- Le candidat doit bâcher et assurer la sécurité et la protection de la cargaison.
Exigences de l'emploi
- Le candidat doit parler couramment l'anglais.
- Il n'y a aucune exigence de formation standard, telle qu'un baccalauréat, un certificat ou un diplôme.
- Le candidat idéal aura au moins 1 à 2 ans d'expérience dans une industrie connexe.
- Le candidat doit être capable de manipuler un poids allant jusqu'à 23 kg (50 lb).
- Le candidat doit être flexible.
- Le candidat doit être bien organisé.
- Le candidat doit être fiable.
- Le candidat doit être un bon joueur d'équipe.
Environnement du lieu de travail
- Le candidat doit être capable de travailler dans des conditions poussiéreuses.
Milieu de travail
- Le candidat devra travailler à divers endroits lorsque les employés sont répartis sur différents chantiers.
Renseignements supplémentaires
Conditions de travail et capacités physiques
- Le candidat devrait avoir le souci du détail.
- Le candidat devrait être disposé à travailler de longues heures en poste assise.
Sûreté et sécurité
- Le candidat doit détenir une cote de sécurité de base.
- Le candidat doit posséder un permis de conduire valide.
- Le candidat doit pouvoir réussir une vérification du dossier de conduite (relevé).
Renseignements sur le transport et les déplacements
- Le candidat doit posséder un permis de conduire valide.
Comment postuler
Utilisez les options indiquées pour soumettre votre candidature si le poste vous intéresse.
Par courriel
Postulez avec le bouton de cette page : votre CV est envoyé à l'employeur par courriel.
En personne
1042 Oxford St.
Sunnyside, MB
R5R 0H9
Entre 08:00 a.m. et 04:30 p.m.
- Réponses aux questions de présélection suivantes:
- Êtes-vous disponible pour du travail par quart ou sur appel?
- Avez-vous de l'expérience de travail dans ce domaine?
- Détenez-vous les certifications requises indiquées dans l'offre d'emploi??
Compétences
- Air Brakes Endorsement
- Class 1/1F/A Licence (semi trailer trucks)
- S-100 basic fire suppression and safety training
- Air Brake (Z) Endorsement
- Driver's License (Class 1 or A)
- Workplace Hazardous Materials Information System (WHMIS) Certificate
- Flexibilité
- Sens de l'organisation
- Fiabilité
- Esprit d'équipe
Cet emploi vous intéresse?
Postuler avant le 22 novembre 2026.
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